арт. 5628
Аккумуляторов сейчас очень много, но не все подходят для солнечных модуле
Аккумуляторов сейчас очень много, но не все подходят для солнечных модуле
Подробности
Цена по запросу
Наличие уточняйте
Нашли дешевле?
Уточнить
Цена действительна только для интернет-магазина, оптовую цену запрашивайте у менеджеров.
Описание
Аккумуляторов сейчас очень много, но не все подходят для солнечных модулей.
Иногда в автономных системах используют стартерные (автомобильные) аккумуляторы, так как цена на них относительно ниже - это возможно, но не желательно, так как данный тип АБ рассчитан на разряд не более 20%, а разряд глубже будет приводить к процессам сульфатации, что быстро выведет аккумулятор из строя. Лучше всего в автономных системах применять специальные аккумуляторы. В гелиосистемах АБ нужны для накопления и отдачи электроэнергии, это один из важных ее элементов. В яркий солнечный день модули преобразуют намного больше энергии, чем необходимо, а ночью простаивают. Аккумуляторы накапливают энергию днём и расходуют её ночью. Основная задача АБ в гелиосистемах – это беспрерывное обеспечение электроэнергией потребителей.
Battery management system 24Vсоздана для LiFePO4 ячеек 3,2В, которые последовательно соединены до напряжения 24В.
BMS – система, регулирующая заряд/разрядный процесс АБ и отвечающая за безопасность. Отслеживает состояние аккумулятора, проводит анализ данных о работе.
Система следит за напряжением и сопротивлением элементов АБ, регулирует токи между элементами батареи, гарантирует безопасное включение и отключение нагрузки.
На основе полученных показателей выполняется балансировка заряда, защита от КЗ, перегрузок, перезаряда и переразряда. Используя BMS можно максимально повысить срок службы АБ. При критическом состоянии BMS выдает запрет на применение АБ в системе и выключает её.
Преимущества:
• Встроенная система балансировки
• Макс. ток разряда и заряда можно адаптировать под условия
• Защита от низкого разряда ячеек 2,5В
• Автоматически восстанавливается после срабатывания защиты
Техническую спецификацию Вы найдете здесь
Действует доставка по России.
Иногда в автономных системах используют стартерные (автомобильные) аккумуляторы, так как цена на них относительно ниже - это возможно, но не желательно, так как данный тип АБ рассчитан на разряд не более 20%, а разряд глубже будет приводить к процессам сульфатации, что быстро выведет аккумулятор из строя. Лучше всего в автономных системах применять специальные аккумуляторы. В гелиосистемах АБ нужны для накопления и отдачи электроэнергии, это один из важных ее элементов. В яркий солнечный день модули преобразуют намного больше энергии, чем необходимо, а ночью простаивают. Аккумуляторы накапливают энергию днём и расходуют её ночью. Основная задача АБ в гелиосистемах – это беспрерывное обеспечение электроэнергией потребителей.
Battery management system 24Vсоздана для LiFePO4 ячеек 3,2В, которые последовательно соединены до напряжения 24В.
BMS – система, регулирующая заряд/разрядный процесс АБ и отвечающая за безопасность. Отслеживает состояние аккумулятора, проводит анализ данных о работе.
Система следит за напряжением и сопротивлением элементов АБ, регулирует токи между элементами батареи, гарантирует безопасное включение и отключение нагрузки.
На основе полученных показателей выполняется балансировка заряда, защита от КЗ, перегрузок, перезаряда и переразряда. Используя BMS можно максимально повысить срок службы АБ. При критическом состоянии BMS выдает запрет на применение АБ в системе и выключает её.
Преимущества:
• Встроенная система балансировки
• Макс. ток разряда и заряда можно адаптировать под условия
• Защита от низкого разряда ячеек 2,5В
• Автоматически восстанавливается после срабатывания защиты
Техническую спецификацию Вы найдете здесь
Действует доставка по России.
Рекомендуем
